제주도 26일 오라초서 어린이 등교 교통지도 및 현장 대화 개최
원희룡 지사, 오라초 현장 소통…"어린이 통학로 모범사례 만들 것"

오라초등학교 어린이 통학로 안전을 위해 등하교 시간대 일방통행로 지정 및 시간제 교통신호 운용 등의 의견이 제기됐다.

제주도는 26일 더불어민주당 이승아 의원(오라동)과 오연주 오라초 학부모회장 등이 참석한 가운데 '등굣길 교통 지도' 및 '어린이 통학로 교통안전 현장 간담회'를 개최했다.

이승아 의원은 "오라초 통학로 개선을 위해 25억 원의 예산이 확보돼 있지만 이것으로는 부족하고 민원도 큰 문제"라며 "그럼에도 불구하고 아이들 안전을 위해 계획되고 필요한 사업 및 시설을 강력히 추진해나가야 할 것"이라고 강조했다.

양순욱 오라초 교장은 "아이들이 가장 안전하게 학교를 등하교 할 수 있게 하는 게 어른들의 몫"이라면서 "오늘 이 자리를 통해 아이들의 안전한 통학을 위한 출발점이 됐으면 한다. 등교시간만이라도 일방통행을 한다면 다소 숨통이 트일 것 같다"고 말했다.

이어 오연주 학부모회장과 오지숙 학부모회 부회장은"이 지역 학부모들은 아이들이 등교할 때까지 안전하게 가고 있는지 수시로 확인 전화를 한다"며 "아이들이 등하교 하는 시간만이라도 일방통행로를 지정하고, 등교 때 시간제 교통신호 운용도 검토해볼 필요가 있다"고 제안했다.

고창경 자치경찰단장은"주민들께서 현실적으로 느끼는 불안요소를 상세히 파악해서 현실적이고 구체적인 방안을 마련하겠다"며 "앞으로 조례개정을 통해 어린이 등하굣길 안전위원회도 구성하겠다"고 답변했다.

원희룡 제주도지사는 "현재 초등학교 어린이 통학로 중 가장 안전문제가 심각한 곳이 오라초등학교와 인화초등학교이기 때문에 이 두 곳의 문제를 먼저 해결해 모범사례를 만들고 싶다"며 "가장 어려운 지역 문제가 해결되면 다른 지역은 오히려 더 쉬워질 수도 있다. 오라초와 인화초 실정에 맞는 구체적 실행계획을 세워서 시범적으로, 그리고 최우선적으로 행정력을 집중해 나갈 계획"이라고 말했다.

이와 함께 원 지사는 어린이 통학로 안전을 위한 관련 조례 개정을 서둘러 추진하고, △어린이 통학로 안전사무를 자치경찰로 일원화 △어린이 통학로 안전 문제 해결을 위한 실효성 있는 기구 신설 등도 약속했다.

한편 '민식이법'개정에 따라 지방자치단체는 어린이보호구역 내 과속 단속 장비를 의무설치하고, 횡단보도 신호기, 안전표지 등 안전시설을 우선 설치하도록 하고 있다.

도는 12월 중 도내 322개 어린이보호구역 전수조사하여 안전시설 우선 설치 장소를 검토하고, 2020년에는 총 28억원을 투입해 과속단속용 CCTV 및 교통신호기 등을 설치할 계획이다. 김지석 기자