제주지역 전기자동차 공공 충전인프라 구축이 미흡해 이용자들의 불편이 우려되고 있다. 김용현 기자.

도내 1만3544대 등록·운행  급속충전기 370기 보급 그쳐
올해도 목표의 23% 설치…대기시간 증가 등 이용자 불편

제주도내 운행 중인 전기자동차가 1만3000대를 넘어섰지만 공공 충전인프라 구축은 미흡, 이용자들의 불편이 우려되고 있다.

9일 제주특별자치도에 따르면 지난 4일 기준 도내에 등록·운행 중인 전기자동차 수는 1만3544대다.

또 지난 8월 기준 도내 전기자동차 충전기는 모두 1만570기로 이 가운데 홈충전기 9071기를 제외하면 누구나 이용할 수 있는 개방형 충전기는 1499기(급속충전기 370기·완속충전기 1129기)다.

최근 전기자동차 배터리 용량이 늘어나면서 완속충전에 걸리는 시간이 4~5시간을 넘기는데다 공동주택에 거주하는 이용자의 경우 개인용 홈충전기 설치가 어려워 급속충전기에 대한 수요가 늘고 있다.

하지만 제주도가 주요 관광지나 공영주택 등에 공공 급속충전기 설치지원 사업을 추진하고 있지만 토지사용 협의에 난항을 겪으면서 지지부진하다.

올해도 153기의 급속충전기를 설치할 계획이었지만 지금까지 36기(23%)만 보급했다.

상황이 이렇다 보니 전기자동차 이용자들은 개방형 충전기에 대한 쏠림 현상과 충전을 위한 대기 시간 증가 등 불편도 잇따르고 있다.

이에 따라 도는 올해까지 관계기관과 협의를 통해 급속충전기 미설치분 117기 중 65기 설치를 완료할 계획이다.

또한 예산 30억원을 투입해 장애인 등 교통약자 맞춤형 급속충전기 52기를 이달 중 발주에 나설 예정이다.

제주도 관계자는 "개방형 충전기 쏠림 현상 해소를 위해 관련 조례 등을 개정, 내년부터 도에서 직접 운영하는 294기에 대해 유료화할 계획"이라며 "토지 협의 등을 통해 관광지 및 공영주택 등 급속충전기 목표량을 달성해 이용자들의 불편을 해소할 방침"이라고 밝혔다. 양경익 기자

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